Класс! Спасибо.Не так уж сильно и отскакивает-то... Что если попробовать поймать.(Так...мысли вслух)

Ай, да Олег... Очень для меня полезное исследование...Кто бы мог подумать, что ГП ТАК колбасит... Устойчивый постулат, что подобного с ГП не происходит, выходит - миф?..
Если добавить к тому термозависимость (с достаточно наглядным проявлением которой я сам столкнулся в своё время), то я окончательно утратил интерес к ГП...

Отредактировано magadan.jey (10 Фев 2018 16:06:35)

Я конечно не призываю действовать , но смотря как поршень отскакивает - вот подумалось а не притормаживает ли этот отскок пулю , как якорь оттягивая вакуумом чутка обратно или отскок происходит после выхода пули

Вобщем надо придумать как поймать поршень .Хотя бы на опытном стенде .Может это и не даст ничего. ЗЫ. Главное чтоб дизеля не было.А-то никакая ловилка не выдержит.

Хорошее видео, физика процесса на лицо!
Ессно, этот процесс не зависит от типа пружины. Воздушная подушка будет образовываться всегда, как и отскок поршня от неё. Это неотъемлемая часть механики ППП. Все мы знаем, что применение более мощной пружины, которая, якобы, дожимает воздух быстрее - вовсе не уменьшит расколбас, а только увеличит рывок и уменьшит точность. Очень тяжёлый поиск в ППП компромисса между мощностью и точностью. Я разогнал на витой "стажёра" до 22 жуликов, но стало очень сильно некомфортно стрелять. Даже на 19 жуликах неприятно. А вот на 16-ти - милое дело!  Что, в общем-то, доказано всеми  опытными ПППшниками. Конечно, ГП, улучшает комфорт и, на тех же 19-ти жуликах - вполне приемлемо стрелять, не такого звона и расколбаса, но отдача так же весьма существенна. Я уже молчу про термозависимость.

Историю про отскок желаешь, Олег?..Так есть у меня...
Правда в приложении опасения, высказанного Геннадичем:

Итак, приснопамятная братишкина мурка, мы с ним в процессе работы над ней...скорее даже не работы, а различных, в тот момент уже мелких доработок и общего страдания фигнёй, ибо 16 Дж мурка выдавала, что нас очень и очень устраивало...
В один из дней я что-то там работал, а брательник пошел с муркой к хрону...Ну, обычная ситуация, нормальная обстановка...Братишка стреляет в хрон, оборачивается ко мне с простеньким вопросом:"Что за хрень?!" Вопрос вполне себе эмоционально прозвучал, но содержание информации, увы, было нулевым, поэтому я подошел к нему для получения дополнительных данных...Вижу, что на хроне всего 140 КП 0,68...Братишка пробует взвести винтовку, ригель щелкает и стволик безжизненно повисает в крайнем нижнем положении, как будто винтовка уже взведена...
В мозгу начинают формироваться всякие нехорошие предположения...Провожу дополнительный опрос...Оказывается, он решил исследовать возможности дизельного эффекта, который мы уже опробовали ранее так или иначе...Но братишка-то - наш человек, решил исследовать ещё один аспект: дизель-эффект, возможности его возникновения и результаты при использовании консистентной смазки... Решил - сделал...Зарядил юбку КП-шки ШРУСом и бахнул в хрон...
Основываясь на полученных дополнительных данных детально исследуем мурку...Оказалось, что энергии ШРУСа, заряженного в юбку пульки, хватило не только выплюнуть ту самую пульку с вышеназванной скоростью, но и поставить поршень мурки на взвод!..Да-да, всё верно...Потому и стволик открылся и повис, что поршень находился в крайнем заднем положении в компрессоре и удерживался шепталом...Пружинка (для справки) была от ГХ-440...
Потребности в дополнительных экспериментах не возникло, соответствующие выводы мы для себя сделали сразу...
А вы говорите "уловители"...
Ну и в части улавливания поршня, не дающих ему отскакивать...Хм...А не получится ли вместо привычной четырёхфазной двунаправленной отдачи "отбойный молоток"?..Поршень не будет иметь стадии плавного гашения скорости отскока, при упоре его в уловитель будет удар...Опять же, не будет разгона поршня от точки его повторного разгона...Ну и т.д. 

Ага, в идеале, поймать его сразу.

Тимур, трещотка должна быть серьёзная, в момент отскока на поршень будет давить полтонны.

Сколько циклов выдержит система с шариками? Разобьёт всё быстро. ИМХО. И снова про дизель...Наверно правильнее сделать так.чтоб можно было отключать систему стопора поршня на время дизеления (неизбежного! ) ,после разборки-сборки винтовки. Знать бы на перёд,стОит овчинка выделки...?

Да, но только Кадью не смогли реализовать систему противоотскока.

В чём и вопрос.
В былые времена разговоров много было на эту тему... А в "железе" был реализован, хоты бы опытный образец?

Если пробовать, то на 512, там есть за что зацепиться. А конструкцию придётся делать "в меру своей распущенности".  

Зы. И давай на ты.

Ага, этакий расчудесный боевой выступ.

Ага, "картинка" движения поршня аналогичная. Он стрелял из ИЖ-60 (ход поршня 60 мм.), время движения поршня до отскока порядка 10 мсек..
ИЖ-53 (ход поршня 40 мм.), время до отскока - 6.5 мсек., но отскок больше - ГП перекачана.

Олег, а какое усилие на штоке ГП?
Если все таки сначала стравить и посмотреть, как изменится динамика отскока и НСП?
Внешний порт категорически нужен!

Отредактировано RomeoSRV (13 Фев 2018 09:29:00)