Уважаемый, что-то меня смущает надежность
я не в теме, давление какое в балоне?
имхо надо какие-то фаски как минимум, если гладко все, напрягает ап вдруг "выстрелит" надежность поксипола под сомнением
я еще соглашусь, отверстие - резьба и втулка с клапаном, но автоклапан до 3-4 "очков" имхо...
можете кидать тапки увернусь как сноубордист со стажем 

Отредактировано Vitos_HMAO (5 Дек 2012 23:51:20)

Позволю себе таки дополнить тему. Сам являюсь хардболистом и оружие мое питается как раз от 88г баллона, посему пришлось озадачиться удешевлением исочников питания для своей винтовки ибо за один день делаешь не одну сотню выстрелов. К чему в итоге пришел:

11.Для неачала берем пустой(хотя можете и полный, думаю процесс изготовления в этом случае станет гораздо интересней и красочней) баллон и отрезаем максимально ровно несколько миллиметров вот тут

2.Затем метчиком нарезаем резьбу 10х1(не забываем про смазку при нарезке резьбы), теплой водой вымываем из баллона адское количество стружки.

3.После этого нам понадобится

винт м4, гайка(желательно с полимерным ободком для фиксации), прокладка клапанная из ремкомплекта мр654, и собственно тушка клапана(выполняется на токарном станке)
а.Надеваем прокладку на винт
б. вставляем винт в тушку клапана

в.заранее обточенную(чтоб свободно помешалась в клапане)гайку накручиваем на винт

4. Запрвка осущетсвляется от огнетушителя при помощи заправочного переходника

Отредактировано Strom (26 Авг 2014 10:32:19)

Именно так это и работает) пробовал ставить дополнительно пружины, но они только мешают нормальной работе клапана. Чем система проще, тем она надежней) А картинки у меня нормально отображаются...

Отредактировано Strom (26 Авг 2014 14:42:28)

Понял, спасибо всем откликнувшимся.
Зы: И в отдельной не открываются - вообще такой функции нет (Есть "сохранить" - но сохраняет то же что и есть здесь - т.е. ничего). Да ладно - смысл я понял, а остальное - "воображение дорисует" 

Отредактировано igor66669 (26 Авг 2014 17:05:08)

Очень полезная информация! Однозначно +1     

По 88гр баллонам.
Когда-то приобрёл Аирмагнум 850 - там как раз используются такие баллоны. Приобретался исключительно для перевода на воздух, - но не поюзать в стоковом (углекислотном) варианте, было бы не правильно. Тем более, что 88гр баллон идёт в комплекте с винтовкой. 25 градусов и выше - пользовать удобно. Если температура "за бортом" опустилась ниже +15, - становится не интересно.
Ну и есстесно, заинтересовал вопрос - куда, или правильнее, как приспособить (а хотелось бы переделать под воздух и пользовать в штатном варианте) израсходованный балончик.
Самый простой (с точки зрения исполнения) способ - это просверлить горловину до 7мм, и нарезать резьбу М8х1 - это размер "соска" с автомобильного колеса (камеры или безкамерки - идентично). К слову сказать, там бывает и другая резьба (то ли 7х1, то ли ещё какая - не знаю, не попадались). Сосок можно использовать и с родным золотником - по описаниям - от грузовых, с красным уплотнением, - держит нормально. Но лучше клапан изготовит отдельно - винт М2, М2,5 или М3 с колечком и гаечкой-стопором (по типу, как показал камрад Strom). Можно и просто кусок заклёпки или гвоздя с колечком. Единственно, нужно его будет зафиксировать чем-либо от проваливания внутрь горловины.
После нарезки М8х1 в горловине баллона, прорезаем аналогичной плашкой резьбу на соске, до того момента, пока не пройдём седло клапана соска. Лишнее от соска можно отрезать. Бывают соски с длиной резьбовой частью - там резать плашкой не нужно. А дальше - на усмотрение. Можно подготовленный кусок соска с клапаном ввернуть "на клей" (например - эпоксидный), "на припой", да хоть на "фумку" - резьбового соединения для прочности, хватит "за глаза" - нам нужно лишь обеспечить герметичность.
Закрутить сосок в горловину можно при помощи металлического колпачка или пассатиж - лишнее всё равно отрежется.
В итоге получаем полностью идентичный заводскому, перезаправляемый баллон, который можно использовать как для кислоты, так и для ВВД.
Если делать переходник к "тушителю" для заправки (на родном баллоне закручивается только на несколько ниток резьбы - если использовать "напрямую"), то на той стороне переходника, что будет подсоединяться к "тушителю", можно нарезать внутреннюю резьбу М10х1 (или 1/8 - в зависимости от резьбы квика) под квик. Тогда "лёгким движением руки" вворачиваем в переходник квик и качаем баллон насосом или забивает от большого баллона - кому как больше нравится.

В общем, чтобы было более понятно - родная резьба на соске М8х0,8. Т.е. если резьбовая часть у соска длиная - то в горловине баллона нужно резать М8х0,8. Если резьбовая часть короткая - то режем М8х1 (она более доступная) в горловине и на той части соска, где нет резьбы.
Вместо соска можно использовать и любую подходящую втулку (либо выточить).

Отредактировано igor66669 (27 Авг 2014 06:41:13)

8х0,75 шага 0,8 нет.

Выразился неточно, на соске действительно М8х0.8, но резьбу в горловине баллона резать придется метчиком, а такой метчик нереально найти (если он вообще существует т.к. не стандарт), поэтому нарезаться будет резьба М8х0.75, а по соску пройтись соответствующей плашкой.

Отредактировано Вирус (27 Авг 2014 12:03:30)

хлопцы! не забывайте что есть не только метрическая резьба, но и дюймовая